一个太小,太欧洲,太过身无分文但没有陷入困境的群体

所属分类 公司  2017-08-02 15:04:16  阅读 187次 评论 157条
虽然法国工业旗舰在其传统市场中很脆弱,但它开始多样化以抵制竞争。作者:PhilippeJacqué2014年4月25日11:38发布 - 2014年4月25日11:38更新播放时间3分钟。仅限订户通用电气(GE)的回家?阿尔斯通能源部分向GE的潜在转移与近一个世纪前法国能源和运输专家的建立相呼应。 1928年,阿尔斯通(然后用“H”阿尔斯通)是天生的机械工程米卢斯的阿尔萨斯协会与法国汤姆逊公司 - 休斯顿(CFTH),通用电气公司的一个分支之间的合并....如果背景发生了变化,可以解释阿尔斯通能量 - 该组活动的73% - 可能整合到GE的折叠中。 2004年,该州确实成功拯救了法国工业的旗舰产业,在全球拥有93,000多名员工。但十年后,阿尔斯通变得脆弱。如果他开发世界各地的赞赏,就证明了其在水电涡轮机或火车和电车的专业技术,阿尔斯通现在是太小,太贫穷,太欧洲。还阅读:国家在阿尔斯通和通用电气之间的讨论邀请开始尽管转向新兴市场和多元化交通能源网络(以下简称“智能电网”)和生产新能源如在海上风电方面,该制造商仍然占其欧洲42%的营业额,这是其市场最低迷。该组织没有陷入困境。 2003年,在破产的边缘,“我们没有自己的资金;今天,我们有50亿人,将其首席执行官帕特里克克朗告知世界三月底。债务失控,而我们有30亿美元的现金和可用的信贷额度。随着当前收入超逾20十亿欧元,7%,2013年的营业利润率和一本书超过50十亿订单在其工厂给予三年的支持,法国工业是稳固的,但未来会变暗。

作者:梁丘侈

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