在波尔多,旅行者仍然动员起来反对市长AlainJuppé

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“我告诉你,萨科齐犯了一个错误,”社区成员说,2010年8月19日16:07发布 - 更新时间为2010年8月19日16:07播放时间2分钟。只有订阅者James Dubois才是“旅行者”。自“五代”以来,这个家庭在旅行时出售制表业。此外,通常情况下,与不想让250辆大篷车相提并论的市政当局发生冲突,这是他的事。但是,8月18日星期三,他在波尔多行政法院提起的诉讼中失去了追索权。他无法相信他仍然被困在那里,自8月15日以来,他和他的所有车队都驻扎在工艺区的一把钥匙上。杜波依斯先生身材矮胖,他说得很快,双手放在牛仔裤的腰带上。 “通常我们安定下来,就在我们说话之后!”波兰多市市长阿兰·朱佩(AlainJuppé)从休假回来管理档案的态度已经解除武装。他希望能够像每年一样在体育场周围的非官方场地上定居。但今年夏天,这位前总理说没有。 8月18日星期三,在法院作出决定之后,杜波依斯先生和他的一千名旅行者 - “几乎是一座城市!”,警告它 - 远未放弃游戏。甚至设想了新的临时措施申请。事实上杜波依斯先生和他的士兵在晚上发现我们要引导他们的田地被匆匆扩大,用重铲子时,他们被勒死了。这是因为杜波依斯先生的旅行者群体并不像其他人一样。他们说他们既不是吉普赛人,也不是吉普赛人,也不是耶尼什;相当“旅行者”纵横法国。他们的群体是世俗的,而不是福音派。所有富有的交易者都会创造市场。大篷车很豪华,很多都有专门用于烹饪和洗衣机的拖车。还有大量的运动型轿跑车,梅赛德斯和宝马。 “饱和度”杜波依斯先生及其家人的组织也比小型家庭车队更好。他们创建了自己的协会,称为旅行生活(LVDV),Dubois先生担任主席。如果在波尔多发生争议,他们有资金支付律师和执达官的报告。程序性的,根据1990年和2000年的路易斯贝松法律(2010年7月29日的世界报),一旦他们认为自己的权利得不到尊重,他们就会起诉。

作者:蹇附

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